تعليمات الاستيراد ق4090
ملخص التعليمات
تهدف التعليمات الجمركية رقم ق4090 إلى تنظيم إجراءات التخريد الآمن لوسائل النقل التي تحتوي على مادة اليورانيوم المستنفد ذات الطبيعة الإشعاعية، وذلك لضمان السلامة العامة والامتثال للضوابط النووية. تشترط التعليمات الحصول على موافقات من هيئة الرقابة النووية والإشعاعية وتوفير تقارير فنية وخطط للرقابة أثناء التخريد والتخزين. كما تشترط موافقة الشركة المصنعة على استرداد أو إعادة تصدير اليورانيوم المستنفد. تسري هذه التعليمات على جميع الجهات المعنية بتخريد وسائل النقل التي تحتوي على هذه المادة الخطرة.
نطاق التطبيق
تسري هذه التعليمات على المستوردين، المصدرين، شركات النقل، المخلصين الجمركيين، الجهات المالكة أو المشغلة لوسائل النقل التي تحتوي على يورانيوم مستنفد، وجميع الجهات المنفذة لعمليات التخريد.
النقاط الرئيسية
- ضرورة التقدم بطلب كتابي لهيئة الرقابة النووية والإشعاعية مع تحديد بيانات وسيلة النقل واليورانيوم المستنفد.
- تحديد نوع الغلاف الخارجي لمادة اليورانيوم المستنفد.
- توفير خبير وقاية إشعاعية أثناء عملية التخريد وتقديم تقرير مفصل.
- تقديم خطة للرقابة الإشعاعية أثناء التخريد وخلال فترة التخزين.
- الحصول على موافقة الشركة المصنعة على استرداد أو إعادة تصدير اليورانيوم المستنفد.
- تستند التعليمات إلى منشور استيراد رقم 20 لسنة 2014.
المستندات المطلوبة
- طلب كتابي لهيئة الرقابة النووية والإشعاعية.
- تقرير مفصل موقع من خبير الوقاية الإشعاعية.
- خطة للرقابة الإشعاعية أثناء التخريد وفترة التخزين.
- موافقة الشركة المصنعة على استرداد أو إعادة تصدير اليورانيوم المستنفد.
- أي مستندات إضافية مطلوبة بموجب منشور استيراد رقم 20 لسنة 2014.
السلع المشمولة
ملاحظات هامة
- !يجب الالتزام الكامل بإجراءات السلامة النووية والإشعاعية.
- !عدم البدء في التخريد قبل الحصول على كافة الموافقات الرسمية.
- !تعد هذه الإجراءات إلزامية لأي جهة تتعامل مع وسائل نقل تحتوي على يورانيوم مستنفد.
- !وجود خبير وقاية إشعاعية شرط أساسي طوال عملية التخريد.
إجراءات التطبيق
أخطاء شائعة يجب تجنبها
- ✗عدم تقديم كافة البيانات المطلوبة في الطلب الكتابي.
- ✗البدء في التخريد دون موافقة هيئة الرقابة النووية والإشعاعية.
- ✗إهمال تعيين خبير وقاية إشعاعية أو عدم تقديم تقريره.
- ✗عدم إعداد خطة رقابة إشعاعية واضحة ومعتمدة.
- ✗عدم الحصول على موافقة الشركة المصنعة على استرداد أو إعادة تصدير المادة.
أسئلة شائعة
التعريفات الجمركية المرتبطة (25)
طائرات عادية و مركبات جوية وزنها فارغة يزيد عن 15000 كج
88/02/40/00/90
طائرات بدون طيار وزنها فارغة لا يتجاوز 2000 كجم
88/02/20/00/10
طائرات عمودية هليوكوبتر وزنها فارغة لا يتجاوز 2000 كج
88/02/11/00/90
طائرات بدون طيار مصممة لحمل الركاب
88/06/10/00/90
طائرات بدون طيار وزنها عند الإقلاع أكثر من 250 جم ولا يتجاوز 7 كجم
88/06/92/00/00
سفن ومنشآت عائمة قيد التحطيم للتخريد
89/08/00/00/00
طائرات عمودية بدون طيار وزنها فارغة لا يتجاوز 2000 كج
88/02/11/00/10
طائرات بدون طيار وزنها عند الاقلاع من 25 كجم إلى 150 كجم
88/06/94/00/00
طائرات بدون طيار وزنها فارغة من 2000 كجم إلى 15000 كجم للتحكم عن بعد
88/06/29/00/10
طائرات بدون طيار وزنها لا يتجاوز 250 جم عند الإقلاع
88/06/91/00/00
طائرات عادية مركبات جوية وزنها فارغة لا يتجاوز 2000 كج
88/02/20/00/90
طائرات بدون طيار أخرى غير المذكورة أعلاه
88/06/99/00/90
طائرات بدون طيار للتحكم عن بعد غير مصممة لحمل الركاب
88/06/29/00/90
طائرات عمودية هليوكوبتر وزنها فارغة يزيد عن 2000 كج
88/02/12/00/90
طائرات بدون طيار غير مصممة لحمل الركاب تعمل بالتحكم عن بعد وزنها عند الاقلاع يتجاوز 7 كجم ولا يتجاوز 25 كجم
88/06/23/00/00
طائرات بدون طيار للتحكم عن بعد وزنها لا يتجاوز 250 جرام
88/06/21/00/00
طائرات بدون طيار وزنها فارغة من 2000 كجم إلى 15000 كجم
88/06/99/00/10
طائرات عمودية بدون طيار وزنها فارغة أكثر من 2000 كج
88/02/12/00/10
طائرات بدون طيار غير مصممة لحمل الركاب للطيران بالتحكم عن بعد فقط الوزن من 25 كجم إلى 150 كجم
88/06/24/00/00
طائرات بدون طيار غير مصممة لحمل الركاب للطيران بالتحكم عن بعد فقط يتجاوز الوزن عند الاقلاع 250 جم ولا يتجاوز 7 كجم
88/06/22/00/00
طائرات بدون طيار لنقل الركاب وزنها فارغة من 2000 كجم إلى 15000 كجم
88/06/10/00/10
طائرات عادية ومركبات جوية وزنها فارغة من 2000 كج إلى 15000 كج
88/02/30/00/90
طائرات بدون طيار وزنها عند الإقلاع أكثر من 7 كجم ولا يتجاوز 25 كجم
88/06/93/00/00
طائرات بدون طيار وزنها فارغة يزيد عن 15000 كج
88/02/40/00/10
طائرات بدون طيار وزنها فارغة من 2000 كج إلى 15000 كج
88/02/30/00/10