وزير المالية.. فى لقائه مع رئيس مجموعة «هندوجا الهندية» على هامش اجتماعات صندوق النقد والبنك الدوليين بواشنطن: حريصون على التعاون مع «هندوجا الهندية» لتوطين صناعة السيارات الكهربائية والصناعات التكنولوجية فى مصر العالم يتحرك بوتيرة سريعة نحو صناعة السيارات الكهربائية.. للحد من التغيرات المناخية لدينا مقومات وإمكانيات تؤهلنا إلى أن نصبح مركزًا إقليميًا لصناعة وتصدير السيارات الكهربائية حوافز جمركية على السيارات الكهربائية.. لتنمية الطاقة النظيفة حريصون على زيادة استثمارات مجموعة هندوجا في مختلف المجالات الاستثمارية خاصة زيادة الطاقة الفندقية في مصر -------------------------- عقد الدكتور محمد معيط وزير المالية، لقاءً ثنائيًا مع براكاش هندوجا، رئيس مجلس إدارة مجموعة «هندوجا الهندية»، على هامش مشاركتهما فى اجتماعات الربيع لصندوق النقد والبنك الدوليين بواشنطن. قال الدكتور محمد معيط وزير المالية، إننا حريصون على التعاون مع مجموعة «هندوجا الهندية» لتوطين صناعة السيارات الكهربائية والصناعات التكنولوجية فى مصر؛ باعتبارها واحدة ضمن كبرى الشركات الرائدة فى صناعة السيارات الكهربائية لسنوات عديدة، فضلًا على سجلها الحافل بالإنجازات فى مجالات متعددة مثل:«تصنيع الزيوت، والكيماويات، والبنوك، والتمويل، والاتصالات، والإعلام، والتطوير العقاري، والرعاية الصحية». أكد الوزير، أننا حريصون على زيادة استثمارات مجموعة «هندوجا الهندية» في مختلف المجالات الاستثمارية، خاصة زيادة الطاقة الفندقية في مصر، وجذب المزيد من الاستثمارات الهندية إلى مصر؛ للتعرف على الفرص الاستثمارية الواعدة المتاحة، إضافة إلى البنية التحتية الذكية والمتطورة، والبيئة التشريعية الجاذبة للاستثمارات الأجنبية، والإجراءات الميسرة التى تسهم فى تسريع وتيرة تنفيذ المشروعات الإنتاجية والاستثمارية. دعا الوزير، براكاش هندوجا، رئيس مجلس إدارة مجموعة «هندوجا الهندية»، لإنشاء شركة هندوجا جلوبال سوليوشن في مصر المتخصصة فى مجال تكنولوجيا المعلومات، مشيرًا إلى أن مصر على مدار العقد الماضى نجحت فى إحداث طفرة فى مشروعات التحول الرقمى، وتزايد الاعتماد على تطبيقات وحلول الذكاء الاصطناعي بمختلف قطاعات الحكومة، وتسعى خلال الفترة المقبلة لمواصلة مسيرة تطوير الصناعات المتخصصة فى مجال تكنولوجيا المعلومات؛ باعتباره أحد روافد التنمية الاقتصادية، لتحسين مناخ الأعمال وتحفيز المستثمرين. أوضح الوزير، أن العالم بات يتحرك بوتيرة سريعة نحو صناعة السيارات الكهربائية بما يسهم فى الحد من التغيرات المناخية، لافتًا إلى أننا نسعى لنقل الخبرات التكنولوجية لصناعة السيارات الكهربائية لشركات «هندوجا الهندية» إلى مصر خلال الفترة المقبلة من خلال إقامة مصنع تصل طاقته الإنتاجية إلى ٦٠٠٠ سيارة في مجال السيارات الكهربائية بالتعاون مع شركة النصر لصناعة السيارات، مؤكدًا أننا لدينا مقومات وإمكانيات وموقع استراتيجي مميز يؤهلنا إلى أن نصبح مركزًا إقليميًا لصناعة وتصدير السيارات والأتوبيسات والشاحنات الكهربائية. قال الوزير، إن تعديلات بعض بنود التعريفة الجمركية، التي تم إقرارها منذ عامين، تؤكد حرص مصر على توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر، وتنمية الطاقة النظيفة حيث تتضمن تحصيل ضريبة جمركية بواقع ٢٪ فقط من القيمة أو ضريبة الوارد المقررة أيهما أقل على ما يستورد من معدات تجهيز محطات تموين المركبات بالكهرباء أو الغاز الطبيعى، ومكونات تحويل المركبات للعمل بالكهرباء فقط أو بالغاز الطبيعى، ومعدات الرصد البيئي وقطع الغيار الخاصة بها، وكذلك ما تستورده المصانع المرخص لها بإنتاج الأتوبيسات الكهربائية من بطاريات ومواتير كهربائية ووحدات تحكم ووحدات الأنظمة المساعدة ووحدات التوجيه ووحدات تبريد البطاريات وأجهزة التكييف، حيث كانت في بنود تصل لأكثر من ٣٠٪
وزير المالية فى لقائه مع رئيس مجموعة «هندوجا الهندية» على هامش اجتماعات صندوق النقد والبنك الدوليين بواشنطن
أكد وزير المالية المصري حرص الحكومة على التعاون مع مجموعة هندوجا الهندية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية والصناعات التكنولوجية في مصر، مع تقديم حوافز جمركية لجذب الاستثمارات. كما تمت مناقشة إنشاء مصنع للسيارات الكهربائية وزيادة الاستثمارات الهندية في مجالات متعددة، خاصة تكنولوجيا المعلومات والطاقة الفندقية.
المصدر الأصلي: مصلحة الجمارك المصرية
هذا المحتوى منقول من الموقع الرسمي لـمصلحة الجمارك المصرية. النص التالي هو المحتوى الأصلي كما نُشر على الموقع الرسمي.
عرض المصدر الأصلي على مصلحة الجمارك المصريةنص الخبر الأصلي
تحليل التأثير
سيؤدي هذا التعاون والحوافز الجمركية إلى تسهيل استيراد مكونات ومعدات السيارات الكهربائية، مما يشجع على توطين الصناعة وزيادة الاستثمارات الأجنبية في مصر، ويدعم تحول السوق المصري نحو الطاقة النظيفة والتكنولوجيا الحديثة.
الأطراف المتأثرة
ما يجب عليك فعله
- 1دراسة فرص الاستثمار في قطاع السيارات الكهربائية والتكنولوجيا بمصر
- 2الاستفادة من الحوافز الجمركية على مكونات ومعدات السيارات الكهربائية
- 3متابعة المستجدات التشريعية والتنظيمية الخاصة بالاستثمار في هذا القطاع
أسئلة وأجوبة
ما هي الحوافز الجمركية الممنوحة لمعدات السيارات الكهربائية؟
تُحصّل ضريبة جمركية بنسبة ٢٪ فقط أو ضريبة الوارد المقررة أيهما أقل على معدات تجهيز محطات تموين المركبات بالكهرباء أو الغاز الطبيعي ومكونات تحويل المركبات للعمل بالكهرباء.
كيف يمكن للمستثمرين الاستفادة من التعاون مع مجموعة هندوجا؟
يمكن للمستثمرين الدخول في شراكات أو الاستفادة من نقل الخبرات التكنولوجية، والمشاركة في المشروعات الجديدة مثل مصنع السيارات الكهربائية والتوسع في الصناعات التكنولوجية.
هل هناك فرص استثمارية أخرى غير السيارات الكهربائية؟
نعم، هناك فرص في مجالات تكنولوجيا المعلومات، الطاقة الفندقية، والصناعات التكنولوجية الأخرى، بدعم من البيئة التشريعية الجاذبة في مصر.
إخلاء مسؤولية: محتوى هذا الخبر منقول من مصلحة الجمارك المصرية. التحليل والإثراء المضاف هو لأغراض تعليمية ومعلوماتية فقط ولا يعتبر استشارة قانونية أو جمركية رسمية. يُرجى الرجوع للمصدر الرسمي للتأكد من المعلومات.